I. Pamatprodukta pozicionēšana
Grafīta blīvējuma cilindra blīve ir galvenā sastāvdaļa, kuras centrā ir iekšdedzes dzinēju blīvējuma prasības, un kā galveno blīvējuma materiālu tiek izmantots augstas -tīrības pakāpes grafīts. Tas ir paredzēts sarežģītiem dzinēju darba apstākļiem augstā temperatūrā un augsta spiediena apstākļos. Izmantojot grafīta lieliskās blīvēšanas un temperatūras noturības īpašības, tas nodrošina pilnīgu sadegšanas kameras gāzu, motoreļļas un dzesēšanas šķidruma izolāciju, novēršot trieciena{3}}problēmas. Tas nodrošina galveno atbalstu stabilai jaudai, efektīvai darbībai un dzinēju ilgmūžībai, kā arī ir piemērots dažāda veida dzinējiem, piemēram, ar degvielu{5}} darbināmiem un hibrīddzinējiem.
II.Tehniskie parametri
|
Parametru kategorija |
Detalizēts skaidrojums |
|
Pamatmateriāls |
Blīvējuma slānis: augsta{0}}blīvuma elastīgs grafīts (tīrība ir lielāka vai vienāda ar 99,5%); Atbalsta slānis: Q235 zema-oglekļa tērauds / 304 nerūsējošais tērauds |
|
Temperatūras pielāgošanas diapazons |
Ilgtermiņa-darba temperatūra: -40 grādi ~400 grādi ; Tūlītēja noturības temperatūra: mazāka vai vienāda ar 1800 grādiem (ilgums mazāks vai vienāds ar 10 s) |
|
Blīvējuma spiediens |
Maksimālais spiediens sadegšanas kameras zonā: lielāks vai vienāds ar 25 MPa; eļļas caurules blīvēšanas spiediens: lielāks vai vienāds ar 5 MPa; dzesēšanas šķidruma kanāla blīvēšanas spiediens: lielāks vai vienāds ar 3 MPa |
|
Izmēru specifikācijas |
Saderīgs cilindra diametrs: 50mm ~ 160mm (pielāgojams); biezums: 1,0–3,2 mm (standarta specifikācijas: 1,2 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm) |
|
Virsmas apstrāde |
Atbalsta slāņa virsma ir cinkota (ar cinka slāņa biezumu 10 μm ~ 15 μm) vai apsmidzina ar plastmasu (ar pārklājuma biezumu 18 μm ~ 22 μm), panākot rūsas necaurlaidības pakāpi, kas nodrošina nerūsēšanu pēc 72 stundu ilgas sāls aerosola pārbaudes. |
|
Īstenošanas standarts |
Atbilst ISO 9001 kvalitātes vadības sistēmai, SAE J200 standartam, GB/T 27696-2011 "Iekšdedzes dzinēja cilindra blīves tehniskie nosacījumi" un starptautiskajiem vides aizsardzības standartiem grafīta izstrādājumiem. |
|
Kvalitātes pārbaude |
Katrai partijai tiek veikta 100% hēlija masas spektra noplūdes noteikšana (noplūdes ātrums mazāks vai vienāds ar 1 × 10⁻¹⁰ Pa・m³/s), izmēru pārbaude un cietības pārbaude (atbalsta slāņa cietība: HB 185–225) |
|
Derīguma termiņš |
Oriģinālajā iepakojumā, uzglabāts istabas temperatūrā (0 grādi ~ 30 grādi) un sausā vidē (relatīvais mitrums mazāks vai vienāds ar 60%), tā glabāšanas laiks ir 36 mēneši. |
III. Galvenās funkcijas
1. Lieliska blīvējuma un temperatūras izturība
Kā blīvējuma slānis tiek izmantots augsta-blīvuma grafīts, kura tīrība ir lielāka vai vienāda ar 99,5%, un tas ir savienots pārī ar zema-oglekļa tērauda/304 nerūsējošā tērauda atbalsta slāni. Grafīta slānis var cieši pielāgoties blīvējuma virsmas mikroskopiskajām spraugām, saglabājot blīvējuma integritāti momentānās augstās temperatūrās 1800 grādi un 25 MPa maksimālo spiedienu. Trieciena ātrums ir samazināts par vairāk nekā 65%, salīdzinot ar parastajām cilindru blīvēm, un tas var izturēt ilgstošu temperatūras diapazonu no -40 līdz 400 grādiem, nepasliktinot veiktspēju.
2. Strong izturība pret koroziju un vidēja izturība
Grafītam pašam ir spēcīga ķīmiskā stabilitāte. Pēc īpašas apstrādes tas var izturēt ilgstošu-motoreļļas, etilēnglikola dzesēšanas šķidruma, degvielas un sadegšanas izplūdes gāzu izraisītu eroziju, pēc iegremdēšanas neuzbriest un nenoveco. Tajā pašā laikā tas ir izturīgs pret ultravioletajiem stariem un ozonu, un tā blīvējuma veiktspējas pasliktināšanās ātrums sarežģītos darba apstākļos ir mazāks par 3%.
3. Augstas adaptīvās kompensācijas spējas
Grafīta blīvējuma slāņa saspiešanas pakāpe ir no 18% līdz 22%, un atsitiena ātrums ir lielāks vai vienāds ar 88%. Tas var automātiski kompensēt nelielas cilindru bloka/galvas deformācijas, ko izraisa temperatūras izmaiņas, kā arī nelīdzenumus 0,12 mm robežās no blīvējuma virsmas uzstādīšanas laikā. Uzticamu blīvējumu var panākt, neizmantojot papildu hermētiķi, tādējādi samazinot montāžas grūtības.
4. Augsta precizitāte un izturība
Izmantojot CNC lāzergriešanas un precīzās štancēšanas procesus, izmēru pielaide tiek kontrolēta ±0,015 mm robežās, nodrošinot 100% atbilstību starp pozicionēšanas caurumiem un dzinēju. Grafīta slānis un atbalsta slānis ir integrēti veidoti augstas temperatūras formēšanas rezultātā, novēršot atslāņošanās risku. Pēc testēšanas dzinējs saglabā blīvējuma spiediena saglabāšanas līmeni, kas ir lielāks par vai vienāds ar 92% pat pēc 12 000 secīgām iedarbināšanas un apturēšanas reizēm un 6000 kumulatīvām darba stundām, pagarinot kalpošanas laiku par 90%, salīdzinot ar tradicionālajām blīvēm.
5.Vides aizsardzība un uzstādīšanas vienkāršība
Grafīta materiāls atbilst RoHS un REACH vides standartiem, neizdalot kaitīgas vielas. Blīvējuma virsmas malas ir noapaļotas, lai uzstādīšanas laikā nesaskrāpētu cilindru, kas var uzlabot montāžas efektivitāti par 30% un samazināt manuālās darbības kļūdas.
IV. Piemērošanas joma
Lietojumprogrammas scenārijs
Plaši piemērojams iekārtām, kas aprīkotas ar iekšdedzes dzinējiem, piemēram, pasažieru transportlīdzekļiem (vidējas{0}}līdz-augstas- sedaniem, augstas veiktspējas SUV, sporta automašīnām, komerciālajiem transportlīdzekļiem (smagās{4}}kravas kravas automašīnām, tālsatiksmes{5}} autobusiem, auksto ķēžu loģistikas transportlīdzekļiem, kāpurķēžu transportlīdzekļiem celtņi), jūras enerģija (okeāna-kravas kuģi, jūras patruļkuģi), ģeneratoru komplekti (lieljaudas dīzeļģeneratori, gāzes ģeneratoru komplekti) un īpašie transportlīdzekļi (avārijas tehnikas transportlīdzekļi, militārie -apvidus transportlīdzekļi).
Saderīgi dzinēju tipi
Tas ir saderīgs ar benzīna un dīzeļdzinējiem, kas izmanto dabiskās aspirācijas, turbokompresoru, kompresoru un citas ieplūdes metodes, jo īpaši augstākās klases dzinējiem ar augstu kompresijas pakāpi (lielāku vai vienādu ar 13:1) un lielu jaudas blīvumu (lielāku vai vienādu ar 40 kW/l). Tas var atbilst blīvējuma prasībām skarbos darba apstākļos.
Populāri tagi: blīvējuma cilindra blīve, Ķīnas blīvējuma cilindru blīvju ražotāji
